องค์ประกอบตัวกรองรวม

หลักการทำงานของตัวกรองรวม: ในระบบแยกน้ำมันและน้ำ หลังจากน้ำมันไหลเข้าสู่เครื่องแยกรวม น้ำมันจะไหลผ่านตัวกรองรวมก่อน ซึ่งจะกรองสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งและรวมหยดน้ำขนาดเล็กให้เป็นหยดน้ำขนาดใหญ่ หยดน้ำที่รวมเข้าด้วยกันส่วนใหญ่สามารถแยกและกำจัดออกจากน้ำมันได้ด้วยน้ำหนักของมันเอง และตกตะกอนลงในถังเก็บด้านล่าง
หลักการทำงานของตัวกรองแบบรวม: การแยกตัวของสาร การแยกเซลล์ การสกัดกั้น การกระแทก ความสัมพันธ์ การตกตะกอน การดูดซับ การทำให้ลอย ความสัมพันธ์: หยดน้ำมันที่พื้นผิวด้านในจะติดกันและลอยและแยกออกโดยตรงภายใต้การกระทำของแรงโน้มถ่วงจำเพาะ การรวมกลุ่ม: อนุภาคน้ำมันแขวนลอยขนาดเล็กจะรวมตัวกันเป็นหยดน้ำมันขนาดใหญ่ภายใต้การกระทำของวัสดุกรองโอเลโอฟิลิก การดูดซับ: หยดน้ำมันขนาดใหญ่ได้รับการออกแบบอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ถูกจับโดยชั้นการดูดซับบนชั้นนอกขององค์ประกอบตัวกรองเพื่อป้องกันการเอาออกในภายหลัง การลอย: ภายใต้การกระทำของความสัมพันธ์เพศเดียวกันของของเหลว น้ำมันที่มีแรงโน้มถ่วงจำเพาะที่เพิ่มขึ้นจะลอยขึ้นอย่างรวดเร็ว ทำให้ของเหลวแยกออกจากกัน โครงสร้างองค์ประกอบตัวกรอง: องค์ประกอบตัวกรองนี้เป็นแบบทางเข้าด้านในและทางออกด้านนอก ประกอบด้วยชั้นการแยกตัวของสาร ชั้นการรวมตัว และชั้นความสัมพันธ์การดูดซับ
ไส้กรองแบบรวมตัวเป็นสื่อที่ผ่านการบำบัดพิเศษซึ่งทำจากไฟเบอร์กลาสและวัสดุรวมตัวอื่นๆ มันสามารถรวมหยดน้ำขนาดเล็กที่กระจายอยู่ในน้ำมันกังหันให้เป็นหยดน้ำขนาดใหญ่ หยดน้ำที่รวมตัวเป็นก้อนจะตกตะกอนในถังน้ำด้านล่างภายใต้การกระทำของแรงโน้มถ่วงและแรงกระแทกของทิศทางการไหลของน้ำมัน และจะถูกปล่อยออกมาโดยวาล์วระบายน้ำ ไส้กรองแบบแยกประกอบด้วยตาข่ายสเตนเลสที่ผ่านการบำบัดด้วยสารเคมีเป็นพิเศษ ซึ่งมีคุณสมบัติในการขับไล่น้ำมันและน้ำได้ดี ช่วยให้น้ำมันไหลผ่านได้อย่างราบรื่นในขณะที่ป้องกันไม่ให้หยดน้ำไหลผ่านได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้สามารถขจัดน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ หากไส้กรองแบบแยกตัวไม่ได้รับความเสียหายทางกายภาพหรือทางเคมีอย่างรุนแรง ก็สามารถใช้งานได้เป็นเวลานานโดยไม่ต้องเปลี่ยนใหม่ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมาก นี่คือคุณสมบัติเฉพาะตัวของการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการแยกตัวเป็นก้อน ไส้กรองแยกตัว 100LG-75/1.0
ไส้กรองรวมมีหน้าที่สองประการคือกรองสิ่งสกปรกและรวมความชื้นจากน้ำมันก๊าดที่ใช้ในเครื่องบิน และเป็นส่วนประกอบการทำงานที่สำคัญของไส้กรองละเอียด สามารถตอบสนองความต้องการของไส้กรองละเอียดต่างๆ ที่ใช้ในโรงงานเติมน้ำมันเคลื่อนที่แบบติดตั้งถาวรได้
1. การใช้กระดาษกรองโครงสร้างคอมโพสิตหลายชั้น ความแม่นยำในการกรองสูง
2. ชั้นไฟเบอร์กลาสที่ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันและได้รับการบำบัดเป็นพิเศษช่วยให้เกิดการรวมตัวเป็นก้อนที่ดี
3. ความหนาแน่นของการไหลสูงและขนาดของตัวกรองละเอียดที่ลดลง
4. ความจุน้ำเสียขนาดใหญ่และอายุการใช้งานยาวนาน
5. มีคุณลักษณะและความหลากหลายครบถ้วนเพื่อตอบสนองความต้องการของตัวกรองความแม่นยำต่างๆ